继电器就是一个电磁铁的原因,一通电,电磁铁就有吸性了,把一对按钮一样的触点吸合,当然会响一下。其实也有一个提醒作用。
继电器一直发出滋滋声,可能车子启动前开灯,继电器线圈有稳定供电电压,可靠吸合就不会异响。
重汽豪沃货车是一种大型货车,该货车继电器一直响是因为触点烧的不平了,因此可以可以打开继电器用沙纸拉一下触点。
打开车辆的引擎盖,找到预热继电器的位置。根据车型和预热继电器的类型,要先拆卸一些零部件,才能够清晰地看到预热继电器。使用扳手或扭力扳手,拧下预热继电器上的螺栓或螺母,将其从固定位置上取下。
汽车继电器怎么拆下来 汽车继电器使用螺丝刀将继电器底部的螺丝取下来,轻轻地掰一下两边的卡扣,让卡扣和底部脱离,将继电器外面的壳子去掉。打开壳子之后,将弹簧去掉,将活动的触点取下来,取下整个继电器。
把所需要的材料准备好,拆解工具:手套,小的一字螺丝刀,吹风机,一个继电器。先把继电器底部的螺丝,用螺丝刀起出来。
拆解步骤:第一步:撬开上盖,用电烙铁焊开可控硅脚。第二步:左手带手套防止烫伤,吹风机最大档对着产品底部吹10秒。吹的差不多的时候,再用一字螺丝刀撬开,位置是底板和塑料模具之间的缝隙。
汽车继电器的拆卸需根据车辆的维修手册进行。汽车继电器有多种,继电器出现损坏会影响车辆的正常使用;不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理,继电器基本是开关的作用,做控制回路用的。
一般来说能查到故障码,就和预热塞本身没关系,预热塞是有预热继电器来控制,ECU能检测到得地方只有ECU到预热继电器的线路和预热继电器的控制线圈和线圈的火线(正极)电信号。
柴油机接预热塞的伙线可以接在起动继电器上。在发动机仓右边,一共有四个继电器,两个螺丝锁住的。将4个预热塞手拉手式连接起来,引一根线到预热控制开关就可以了。
预热塞的电源由预热继电器提供,当预热塞继电器工作时,电源会通过继电器给预热塞通电,如果电源不能通过去,检查预热塞与继电器之间的线束是否断开。
原理是连接好GCU导线侧连接器将测试灯连接在GCU 导线侧连接器端子G1 上断开第1缸预热塞电源接头上的连接线接通点火开关测试。电热塞(glow plug),也称预热塞。在严寒时期柴油发动机冷却时,电热塞为提升启动性能提供热能。
测触点电阻 用万能表的电阻档,测量常闭触点与动点电阻,其阻值应为0;而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点,那个是常开触点。
断开预热塞继电器。预热定时器检测到来自调压器L端子的信号,断开预热塞继电器,使预热塞停止加热。电热塞(glowplug),也称预热塞。在严寒时期柴油发动机冷却时,电热塞为提升启动性能提供热能。
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