吊机电机拆开维修***教程(吊机电机拆开维修***教程大全)
今天给大家分享吊机电机拆开维修***教程，其中也会对吊机电机拆开维修***教程大全的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、电动机漏电的主要原因是什么?如何解决?
- 2、小吊机手柄按上升也是往下是什么问题换了两个开关都是这样两个按钮全...
- 3、码头上吊沙的吊机,电机老是烧,换了吊机上所有的零件,连电线都换过了...
- 4、[浅谈三相异步电动机维修及故障排除]三相异步电动机维修视频
电动机漏电的主要原因是什么?如何解决?
1、电动机漏电主要有以下几个原因：电机受潮，导致电机的绝缘等级下降。处理：对电机进行烘干处理。转子线圈的绝缘等级降低，主要表现为转子绝缘漆老化，转子与定子有刮蹭。处理：打开电机仔细检查这些部位及时补绝缘漆等。
2、原因：短路性漏电：指市电相线（包括与相线相连的电动机、变压器等）与家电外壳间的绝缘材料因严重老化、破损，造成直接连通。高阻性漏电：家电外壳和市电相线之间都存在绝缘电阻。
3、三相异步电机的漏电是指电机绕组中的绕组绝缘损坏或老化，导致绕组与电机外壳或其他绕组之间发生电气短路。这种情况会导致电机的效率下降，发热增加，甚至引起电机故障。
小吊机手柄按上升也是往下是什么问题换了两个开关都是这样两个按钮全...
1、小型吊机手柄按钮开关芯烧坏，这种情况也是比较多见的，也很容易检查出来，一般开关芯烧坏都会有一股烧焦的气味。
2、是上升下降两个接触器下端的线接错导致的，因为接线导致的电源相序无法换相。解决方法：三相线的两根线调换一下就要以。
3、控制手两两个按钮，一个上一个下。共四根线下开关。四根线电阻最大的两个接电容两端。剩下两根线一个接上升，一个接公用线。拨动开关是通过拨动开关柄使电路接通或断开，从而达到切换电路的目的的。
4、因为没有详细的电气原理图，所以只能大概估计一下故障原因： 线路接线错误，上升或者下降的互锁常闭触点接成了常开，导致上升或者下降的接触器线圈无法得电，因此没动作。
5、控制手两两个按钮，一个上一个下，共四根线下开关，四根线电阻最大的两个接电容两端，剩下两根线一个接上升，一个接公用线。
6、剩下两根线一个接上升，一个接公用线。拨动开关是通过拨动开关柄使电路接通或断开，从而达到切换电路的目的的。拨动开关常用的品种有单极双位、单极三位、双极双位以及双极三位等。
码头上吊沙的吊机,电机老是烧,换了吊机上所有的零件,连电线都换过了...
原因有：电压低；电机起动时间过长；离心开关故障；起动电容耐压低；副绕组数据有误。
吊运机在携带、安装、和吊运过程中机器震动、拉扯、以及长时间使用线路氧化可靠性降低，造成线路接触不良，电机运行不正常。这种情况我们先检查吊机手柄开关芯和电机上端接线盒接点，然后检查手柄电缆逐个排查。
接线图如下：控制手两两个按钮，一个上一个下，共四根线下开关，四根线电阻最大的两个接电容两端，剩下两根线一个接上升，一个接公用线。
你好 汽车换了电瓶过了几天又打不着火的原因如下：一是整车电路中有放电的故障，二是充电不良。
不一定是电瓶需要更换。汽车打不着火的原因及解决方法 没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。电瓶没电。
如果有1个动滑轮400KG的力，提升速度为2200/4000/2=0.275m/s 符合要求。通过验算都符合要求，猜测这中间电线不全都是5平方铜线，可能某个地方有细线，不确定是不是有动滑轮，如果只有定滑轮电机就显得太小了。
[浅谈三相异步电动机维修及故障排除]三相异步电动机维修***
1、电动机空载电流不平衡，三相相差大则可能是重绕时，定子三相绕组匝数不相等、绕组首尾端接错、电源电压不平衡、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。通过绕组匝间冲击耐电压试验仪、电桥试验等逐一排除和消除这些故障。
2、③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。
3、绕组接地 指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。故障现象 机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无***常运行。
4、三相异步电动机的故障一般可分为两大类：一类是电气方面的故障，如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障；另一类是机械方面的故障，如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。
5、三相异步电动机修理之转轴故障检修 轴弯曲。如果弯曲的程度不大，可以***用打磨的办法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；如果弯曲度过大，无法修整时，要及时更换。
6、电源接通后电机不启动；（1）检查接线，纠正错误（2）传动机构和负载 2。温升过高或冒烟；（1）负载大，启动过频（2）电机本身原因如定子、转子短路等（3）轴承和通风情况 3。
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